导盲犬数量少 南京视障人群急需导盲犬的帮助
发表于：2024-11-14 作者：酷狗屋编辑
编辑最后更新 2024年11月14日，2015年6月2日 来源:新华报业网(南京)视障人士在生活中有很多的事情是非常不方便的，尤其是在出门的时候，就更加的不容易了。但是如果有了导盲犬的帮助，那么就没有这么多的困难了。不过虽然在南京也有拉布
2015年6月2日 来源:新华报业网(南京)
视障人士在生活中有很多的事情是非常不方便的，尤其是在出门的时候，就更加的不容易了。但是如果有了导盲犬的帮助，那么就没有这么多的困难了。不过虽然在南京也有拉布拉多犬价格基地，但是却由于很多的原因本地的人士并没有因此而受益。
记者调查发现，南京虽有导盲犬基地，却因种种原因没在本地服务
去年5月南京的地铁就规定对盲人导盲犬网开一面，导盲犬可以进站乘车。但是你看到地铁里面出现过导盲犬吗？在南京持证视力残疾人士已经超过一万人；在南京，也有专业的导盲犬训练基地。 然而，因为种种原因，这些视力残疾人士却没有办法享受到本地训练出来的导盲犬带来的便利。
盲杖不靠谱，出行得靠听
在沙洲社区卫生服务中心推拿诊所工作的盲人陈冬梅是南京六合人，小时候因为一场疾病夺去了光明。在从盲校毕业后，她就去学习中医推拿，在深圳打过工，又回到南京沙洲社区卫生服务中心从事推拿工作。有工作，有家庭，有孩子，她勇敢又坚强，不仅日常生活可以自理，还学会用语音软件使用手机、电脑。
陈冬梅和她的同事，都住在建邺区清荷园北园，每天到达单位建邺区沙洲卫生服务中心，只有2.2公里路程。但就是这普通人骑电动车只要5分钟的路程，对于他们来说，却相当艰难。
也许很多人觉得，盲人走路是靠盲杖。但事实上，对于盲人来说，辨认方向最主要就是靠耳朵。"比如通过旁边电动车、自行车的声音，或者汽车的车轮滚动的声音，我们能够分辨自己是不是在保持直行。一遇到下雨天，风雨声严重干扰听力，就常常会走偏。"
辨认公交车站，甚至辨认公交车门的位置，也并非易事。到了公交站台，盲杖万一没敲到，往往就会走过了，汽车来了，还要摸到汽车前门，就主要靠听汽车的引擎声。就这一小段乘坐公交的路程，她和两位盲人同事，请了一位医院的保洁师傅每天帮忙带着才能走。
红绿灯没提示，过马路靠"硬冲"
对于盲人来说，外出更危险的就是过马路了。"南京河西这边，现在的交通信号灯，我们每天上下班经过的，都没有声音或者其他提示，对于普通人来说可以通过眼睛观察还有多少秒，但对于我们来说，完全无法感知"。
从陈冬梅的家到达工作地，一共要经过大大小小5个路口，所以她选择相对安全的公交车出行。"但是就是从单位到公交车站，也非常困难，需要过雨润大街和黄山路交界口的马路，这一大段马路，最让她和其他盲人同事惊心动魄"。
记者采访中发现，南京新街口等中心地区，很多红绿灯会语音提示，"现在是红灯"，但对于河西等诸多路口，红绿灯的确没有声音提示，盲人就完全无法分辨。不少人表示，"外地的红绿灯，不少都有滴滴的声音，如果是绿灯，会是短暂滴滴的声音，如果是绿灯快结束，会是节奏快的滴滴声，但我们这边没有。"
陈冬梅说，如果遇到恰好保洁师傅有事情，自己和两位盲人同事，就只能排成一排，过马路的时候硬着头皮往前冲。"也豁出去了，分不清红灯绿灯，拉布拉多犬只能期待司机看到我们能让让。但每次都心惊肉跳"偶尔会掉到路边的坑里，而车辆行人多的时候，盲杖被压断，对于他们来说，已经习以为常。
懂事的孩子愿做妈妈的"导盲犬"
每次充满危险和未知的路程都让陈冬梅无比渴望有一只自己的导盲犬。她说，自己一直有个梦，那就是能拥有一只导盲犬。"要是有一只导盲犬，我们就可以自己过马路，不用再麻烦其他人了"。更让陈冬梅渴望一只导盲犬的原因，是自己的爱人也是盲人，自己属于"双盲"家庭，"家和单位，单位和家，两点一线的生活，没有其他人的帮忙，我们几乎不能去任何其他想去的地方，如果有一只导盲犬，我们就能去平时连想都不敢想的公园"。"听说绿博园很美，我特别想去看看。"她说。
陈冬梅的孩子现在5年级，很懂事，平时都靠她的弟弟和弟妹照顾。他已经可以牵着父母去超市购物了。"孩子安慰我说，妈妈，别伤心，没有导盲犬，你就当我是你的导盲犬，等我长大了带你们去其他地方。"陈冬梅听了心里不是个滋味。
南京暂无导盲犬扶持政策
从2013年开始，陈冬梅就一直在网上查找导盲犬的政策和信息。她打听到大连有一个导盲犬基地，全国的盲人可以申请排队领养导盲犬。"我马上就打电话过去问了，对方很热情，但告诉我，因为南京本身就有导盲犬基地，大连的导盲犬资源本来就少，所以不太可能会提供到有导盲犬基地的南京"。
听说南京也有导盲犬基地，陈冬梅的兴奋之情无法言表，"当时高兴得都蹦起来，觉得南京肯定也可以申请"。但打电话过去之后，对方的回复让她的心情跌落到谷底。"基地负责人告诉我，导盲犬培养一只，成本都要十多万，而导盲犬性质较特殊，不能出售给个人。"陈冬梅说。
基地的工作人员告诉记者，导盲犬训练非常复杂，除了在基地由专门的驯养员训练，还需要和盲人配合训练，以及住家训练。所以不仅成本高，而且训练周期也很长。他们和上海市残联合作已经有很多年了，都是对方委托，由他们来进行导盲犬的训练。目前他们这里每年训练出来的有限的导盲犬全部都要提供给上海残联方面。
记者联系了南京市残联方面，对方表示，目前南京虽然有导盲犬训练基地，但他们并不归残联方面管理。政策方面，市残联也没有相应的扶持计划。"据我所知，目前全国也只有北京、上海等少数地方有类似的政策，南京目前确实没有。"他说。随后，记者又咨询了省残联，对方也表示目前并没有为盲人提供导盲犬相关补贴的政策。
他们渴望有真的导盲犬
采访中，记者发现，全国能够培训导盲犬的机构只有大连、山东、郑州、南京等少数地方。其中规模较大的大连的导盲犬基地培训出来的导盲犬，一年也为数不多，十几或20只，从这里毕业的导盲犬全部是免费交付给全国等待申请的视力残疾人使用的，培训资金一半来自大连市政府，另一半来自社会捐赠。
对于省市残联方面的反馈，陈冬梅们感到非常遗憾。毕竟基地就在南京，南京的盲人却没有办法享受到这样的服务。她说，哪怕是要排队，或者根据住所、工作来打分，好歹有一点希望。"我们也想能安心出门，也好让家里人放心啊，但愿我们也能等到有导盲犬的那一天吧。"
盲人朋友对于导盲宠物狗的渴望是非常的大的，有了导盲犬，视障人士的生活就会变得更加的方便了。不过由于现在导盲犬的数量毕竟还是非常少的，所以大家对于导盲犬的需求也是非常的迫切的。真心希望将来能够有更多的导盲犬应用在生活当中。
视障人士在生活中有很多的事情是非常不方便的，尤其是在出门的时候，就更加的不容易了。但是如果有了导盲犬的帮助，那么就没有这么多的困难了。不过虽然在南京也有拉布拉多犬价格基地，但是却由于很多的原因本地的人士并没有因此而受益。
记者调查发现，南京虽有导盲犬基地，却因种种原因没在本地服务
去年5月南京的地铁就规定对盲人导盲犬网开一面，导盲犬可以进站乘车。但是你看到地铁里面出现过导盲犬吗？在南京持证视力残疾人士已经超过一万人；在南京，也有专业的导盲犬训练基地。 然而，因为种种原因，这些视力残疾人士却没有办法享受到本地训练出来的导盲犬带来的便利。
盲杖不靠谱，出行得靠听
在沙洲社区卫生服务中心推拿诊所工作的盲人陈冬梅是南京六合人，小时候因为一场疾病夺去了光明。在从盲校毕业后，她就去学习中医推拿，在深圳打过工，又回到南京沙洲社区卫生服务中心从事推拿工作。有工作，有家庭，有孩子，她勇敢又坚强，不仅日常生活可以自理，还学会用语音软件使用手机、电脑。
陈冬梅和她的同事，都住在建邺区清荷园北园，每天到达单位建邺区沙洲卫生服务中心，只有2.2公里路程。但就是这普通人骑电动车只要5分钟的路程，对于他们来说，却相当艰难。
也许很多人觉得，盲人走路是靠盲杖。但事实上，对于盲人来说，辨认方向最主要就是靠耳朵。"比如通过旁边电动车、自行车的声音，或者汽车的车轮滚动的声音，我们能够分辨自己是不是在保持直行。一遇到下雨天，风雨声严重干扰听力，就常常会走偏。"
辨认公交车站，甚至辨认公交车门的位置，也并非易事。到了公交站台，盲杖万一没敲到，往往就会走过了，汽车来了，还要摸到汽车前门，就主要靠听汽车的引擎声。就这一小段乘坐公交的路程，她和两位盲人同事，请了一位医院的保洁师傅每天帮忙带着才能走。
红绿灯没提示，过马路靠"硬冲"
对于盲人来说，外出更危险的就是过马路了。"南京河西这边，现在的交通信号灯，我们每天上下班经过的，都没有声音或者其他提示，对于普通人来说可以通过眼睛观察还有多少秒，但对于我们来说，完全无法感知"。
从陈冬梅的家到达工作地，一共要经过大大小小5个路口，所以她选择相对安全的公交车出行。"但是就是从单位到公交车站，也非常困难，需要过雨润大街和黄山路交界口的马路，这一大段马路，最让她和其他盲人同事惊心动魄"。
记者采访中发现，南京新街口等中心地区，很多红绿灯会语音提示，"现在是红灯"，但对于河西等诸多路口，红绿灯的确没有声音提示，盲人就完全无法分辨。不少人表示，"外地的红绿灯，不少都有滴滴的声音，如果是绿灯，会是短暂滴滴的声音，如果是绿灯快结束，会是节奏快的滴滴声，但我们这边没有。"
陈冬梅说，如果遇到恰好保洁师傅有事情，自己和两位盲人同事，就只能排成一排，过马路的时候硬着头皮往前冲。"也豁出去了，分不清红灯绿灯，拉布拉多犬只能期待司机看到我们能让让。但每次都心惊肉跳"偶尔会掉到路边的坑里，而车辆行人多的时候，盲杖被压断，对于他们来说，已经习以为常。
懂事的孩子愿做妈妈的"导盲犬"
每次充满危险和未知的路程都让陈冬梅无比渴望有一只自己的导盲犬。她说，自己一直有个梦，那就是能拥有一只导盲犬。"要是有一只导盲犬，我们就可以自己过马路，不用再麻烦其他人了"。更让陈冬梅渴望一只导盲犬的原因，是自己的爱人也是盲人，自己属于"双盲"家庭，"家和单位，单位和家，两点一线的生活，没有其他人的帮忙，我们几乎不能去任何其他想去的地方，如果有一只导盲犬，我们就能去平时连想都不敢想的公园"。"听说绿博园很美，我特别想去看看。"她说。
陈冬梅的孩子现在5年级，很懂事，平时都靠她的弟弟和弟妹照顾。他已经可以牵着父母去超市购物了。"孩子安慰我说，妈妈，别伤心，没有导盲犬，你就当我是你的导盲犬，等我长大了带你们去其他地方。"陈冬梅听了心里不是个滋味。
南京暂无导盲犬扶持政策
从2013年开始，陈冬梅就一直在网上查找导盲犬的政策和信息。她打听到大连有一个导盲犬基地，全国的盲人可以申请排队领养导盲犬。"我马上就打电话过去问了，对方很热情，但告诉我，因为南京本身就有导盲犬基地，大连的导盲犬资源本来就少，所以不太可能会提供到有导盲犬基地的南京"。
听说南京也有导盲犬基地，陈冬梅的兴奋之情无法言表，"当时高兴得都蹦起来，觉得南京肯定也可以申请"。但打电话过去之后，对方的回复让她的心情跌落到谷底。"基地负责人告诉我，导盲犬培养一只，成本都要十多万，而导盲犬性质较特殊，不能出售给个人。"陈冬梅说。
基地的工作人员告诉记者，导盲犬训练非常复杂，除了在基地由专门的驯养员训练，还需要和盲人配合训练，以及住家训练。所以不仅成本高，而且训练周期也很长。他们和上海市残联合作已经有很多年了，都是对方委托，由他们来进行导盲犬的训练。目前他们这里每年训练出来的有限的导盲犬全部都要提供给上海残联方面。
记者联系了南京市残联方面，对方表示，目前南京虽然有导盲犬训练基地，但他们并不归残联方面管理。政策方面，市残联也没有相应的扶持计划。"据我所知，目前全国也只有北京、上海等少数地方有类似的政策，南京目前确实没有。"他说。随后，记者又咨询了省残联，对方也表示目前并没有为盲人提供导盲犬相关补贴的政策。
他们渴望有真的导盲犬
采访中，记者发现，全国能够培训导盲犬的机构只有大连、山东、郑州、南京等少数地方。其中规模较大的大连的导盲犬基地培训出来的导盲犬，一年也为数不多，十几或20只，从这里毕业的导盲犬全部是免费交付给全国等待申请的视力残疾人使用的，培训资金一半来自大连市政府，另一半来自社会捐赠。
对于省市残联方面的反馈，陈冬梅们感到非常遗憾。毕竟基地就在南京，南京的盲人却没有办法享受到这样的服务。她说，哪怕是要排队，或者根据住所、工作来打分，好歹有一点希望。"我们也想能安心出门，也好让家里人放心啊，但愿我们也能等到有导盲犬的那一天吧。"
盲人朋友对于导盲宠物狗的渴望是非常的大的，有了导盲犬，视障人士的生活就会变得更加的方便了。不过由于现在导盲犬的数量毕竟还是非常少的，所以大家对于导盲犬的需求也是非常的迫切的。真心希望将来能够有更多的导盲犬应用在生活当中。
