盲人的“眼睛”导盲犬却被车拒载，狗主人百般解释，司机就是不听

城市中有许多狗，比如在街边、公园随处可见的被主人牵着的宠物狗，当然还有一些其它的工作犬，最为令人熟知的就是警犬、军犬等工作犬。其实除了警犬、军犬等，人们听说的最多的就是导盲犬。不过虽然人们听说导盲犬比较多，但是见到的导盲犬还是很少的，全年有近1700万盲人，但导盲犬只有200多只，比大熊猫都稀少。

导盲犬可以说是盲人的"眼睛"，它们非常温柔安静，习惯被颈圈、导盲牵引带的牵引，还懂得许多口令，可以带领盲人安全地走路，当遇到障碍和需要拐弯时，会引导主人停下以免发生危险。具有温柔平和的个性，会一直帮助盲人主人带路，对路人的干扰不会理睬。

按理说有这么优秀功能和温柔性格的狗，应该是有很多的人喜欢它，但是最近发生的一件事却让人非常意外，有一只导盲犬受到了司机的"歧视"。一位盲人牵着自己的导盲犬准备乘坐公交车，却受到了公交车司机的拒载，于是这位盲人狗主人百般解释，而且导盲犬身上有导盲犬的标识，主人还随身携带证件，但是公交车司机就是不听，包括车上也有乘客解释导盲犬可以上车，但是公交车司机却说："今天你们带狗上车，我就不开车了。"

最后司机拨打了公交公司电话，这才让导盲犬上车。后来这位盲人带着导盲犬准备打出租车，但是出租车司机一看到她带着狗就说："这是人坐的车，狗怎么能上？"随后扬长而去，而很多有导盲犬的盲人都有这样类似的尴尬经历，包括有一些公共场合也是如此。

但其实导盲犬都受过严格的训练，世界上从未发生导盲犬伤人事件，而且导盲犬只会帮助主人，对路人不理睬，不会乱叫，如果在公共场合想要排泄，它们会憋着，如果饿了，它们会忍着饥饿带路，可以说想要培养出一只导盲犬是非常不容易的事情。而目前我国导盲犬的数量也特别的稀少。

而国务院通过了《无障碍环境建设条例》，其中第16条明确规定，视力残疾人携带导盲犬出入公共场所，应当遵守国家有关规定，公共场所的工作人员应当按照国家有关规定提供无障碍服务。此条例第一次明确赋予了导盲犬可出入公共场所的相应权利。根据《中华人民共和国残疾人保障法》规定，导盲犬可自由进出大众运输及公共场所，不得拒绝导盲犬进入或提出其它附带条件。导盲犬不在"不携带危险品和有碍乘客安全的动物乘车"之列。

导盲犬是盲人的眼睛，希望更多的人理解、接纳导盲犬，帮助这些弱势群体，如果导盲犬一再遭遇"乘车难"，那么盲人处境必然就会日渐艰难。这既是对盲人的不公，也是社会缺乏文明的表现。不要忘了，一个社会对待弱者的态度，是衡量社会文明程度的标尺。